大众碰奔驰?ID.3对标精灵1要怎么选?

大众碰奔驰?ID.3对标精灵1要怎么选?
2022-08-05 08:15:09 汽场小师妹

  在合资品牌中,要说到奔驰和大众,你在脑海中应该不会有太多联想,毕竟两个品牌之间并没有直接的交集,一个属于一线豪华有配置/有内涵,而另外一个则属于二线豪华,主打家用/商务和年轻市场,两者对比下来,甚至购车的门槛也是千差万别。不过,在这个汽车能源的革命时代,奔驰和大众碰上了!

大众碰奔驰?ID.3对标精灵1要怎么选?

  在电气化转型的赛道上,大众和奔驰相比其他合资品牌,可以说是率先完成了交接使命。大众层面,从ID.4、ID.6、ID.3便可以发现,转型后大众汽车并没有忘本,将在燃油车的优势和特性完美移植在了电动车上,底盘调校、行驶质感都配得上德系精工的称号。而奔驰品牌呢,EQC、EQB、EQA、EQS,澳门金沙官方不比大众少,但由于动辄三五十万的售价,导致销量并没有十分突出。

  那么奔驰和大众为何能碰上?

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  ID.3虽然已上市数月,但在市场中看似是竞品对手的澳门金沙官方,ID.3往往总是那个没有价格优势的选手,因此在当今的小型车市场,ID.3的处境真的是有些窘迫。不过在今年6月份,一款豪华品牌的小型SUV——Smart精灵#1(配置|询价) 正式发布,起售19.42万的它,让大众ID.3(配置|询价)等到了对手,但ID.3真的能够跨越品牌鸿沟越级对战吗?

  Smart精灵#1   Vs   大众ID.3

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  在对比开始前,小编不去评判是大众卖贵了还是Smart卖便宜了,毕竟关于定价上的抉择问题,也不是说说就能够更改的,所以本篇对比仅针对产品、性价比及品牌三个维度开展讲解。

  产品层面

  Smart精灵#1小编认为是一款十分有趣的澳门金沙官方,定位小型SUV可尺寸却能碾压ID.3,除了轴距上的15毫米差距,精灵#1在这一方面还是有着很大的优势的。尤其是在中国市场,大车真的很吃香!

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  配置层面,很显然售价19.42万的精灵#1属于车系中的低配,而18.53万的大众ID.3已经达到了顶中顶,所以在科技配置上到底有多大差距,请看下图。

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  动力及续航方面,Smart旗下的精灵#1搭载了最大功率为200千瓦的驱动电机搭配66千瓦时的电池包,纯电续航可达535公里,相比之下大众ID.3搭载了最大功率为125千瓦的电动机加57.3千瓦时的电池包,纯电续航共计310公里。

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  虽然精灵#1在配置上完败大众ID.3,但动力和续航上可以说是大获全胜,更大功率的电机/电池包,让其具备了更强悍的动力表现和更高规格的续航里程。535公里和310公里的差距,我想针对于纯电在线金沙的车主朋友们,应该会有一个非常好的衡量。

  在产品层面的最后小结一下,无论是看硬件还是软件,大众ID.3都有着很高优势所在,但。。。

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  看到精灵#1的内饰用料/设计及外观细节处理,不由的想说奔驰就是奔驰,在豪华氛围以及细节的营造上,Smart确实拿捏的很好,不过针对于视觉层面的逻辑想法,这也只是小编的自己的看法,所以外观/内饰/细节的设计,大家自己有个概念就可以了。

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  性价比

  这三个字的定义,我想应该是可以达到统一的,但小编还是想啰嗦一下,“性价比是商品的性能值与价格值比,是反映物品的可买程度的一种量化的计量方式。”

  在精灵#1发布售价时,有的消费者欢喜,说便宜,也有的人说它很贵,站在不同经济能力消费者的角度看待它,一台小型SUV售价小20万,确实不便宜但转念一想,它可是奔驰啊!大众都能卖18万,它为什么不行?

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  昨天写到过一篇关于丰田凯美瑞(配置|询价)的稿件,里面写到“中高级旗舰轿车凯美瑞,上半年累计销量131496台,连续9月位居中高级轿车NO.1。显著的数字背后,是13万车主的信赖。对于他们而言,凯美瑞或许就是一台实惠的澳门金沙官方吧。”的话语,其实花20万买个奔驰对于很多大众ID.3的潜在用户而言,确实是一个具有很大吸引力的事情,但看回产品层面强与弱,配置的悬殊已经能够充足的表明谁的性价比更高了。但如果你的经济充裕,买个奔驰好似也是无可厚非的事情。

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  品牌

  奔驰和大众我觉得这一点是最没得说的,一线豪华和二线豪华的差距用脚指头也能想明白,精灵#1或许存在品牌溢价,但能够和大众ID.3基本的达成平手,这个价格区间小编觉得还是可以让人接受的,毕竟现在大众ID.3的销量表现也算不错,所以在这个区间里,购买一台奔驰纯电车,我想它能带给你的感受和社交圈一定有着很大差别。

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  大众或许你开着会很爽,紧致的底盘和适当的悬架,毋庸置疑它是一台好车,但奈何国人对于品牌诉求和地位的象征,往往不是能够脑补到的,所以两台车到底要怎么选?小编仅代表个人而言,续航更长的精灵#1更值得选择,如若你嫌它配置不够高,那加价1.5w后的Pro+版也是一个不错的选择,虽然配置还是无法超越售价18.53万的大众ID.3 Pro极智版,但配置已经是高出不少。

大众碰奔驰?ID.3对标精灵1要怎么选?

  大众ID.3呢,车确实是好车,但越级对标奔驰还是稍显力不从心,和精灵#1对比,它的性价比确实突出,但突出的程度恐怕不能弥补消费者心中的品牌定位。所以最后,你会选择ID.3还是精灵#1呢,欢迎大家评论区留言。

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