细数全新一代本田CR-V的“五大不足”,对比国产车,你还会买它?

细数全新一代本田CR-V的“五大不足”,对比国产车,你还会买它?
2022-11-23 08:21:26 优视汽车

  不可否认,本田CR-V(配置|询价)曾经是一款好车,毕竟它品质可靠、省油耐用,而且还能够在有限的轴距基础上做出远超同级对手的车内空间表现,这些就都是当年本田CR-V这款车能够成为合资紧凑型SUV市场里“销量常青树”的最根本原因。

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  可如今呢?随着国产品牌澳门金沙官方的快速和全面崛起,当年合资SUV市场里能够叱咤风云的“销量霸主”,在当下的汽车竞争市场里也已经被压得有一些喘不过气来。即便本田CR-V在10月依旧取得了16434辆金沙app这一看上去还算不错的销量成绩单,但回顾过往销量数据表现,该车在销量上所呈现出来的“颓势”却是肉眼可见的。

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  所以至此也就不禁让我引发思考,本田CR-V难道真的已经不行了吗?为了探究这其中的原因,我决定对全新一代本田CR-V展开剖析,也试图深入了解这代全新本田CR-V到底好不好。通过实际测试和结合车友们的口碑,我找到了全新一代本田CR-V身上所存在的“五大不足”,下面就跟大家来细数一番。

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  第一大不足:整车储物空间相比老款有下降

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  为什么说全新CR-V相比老款CR-V在储物空间方面有所下降呢?原因就在于此前老款CR-V中控台下方那灵活多变的储物空间在全新CR-V身上没有了,而是更换成为了一个标准的杯架,并且挡把这次也重新放回到了常规的位置,这就让人在坐进驾驶位之后感觉整体的空间感是有所下降的。

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  虽然我们知道,一款澳门金沙官方换代需要遵循整个品牌的这种设计理念,比方说这套内饰设计就在全新思域上有所搭载,但与此同时也不可否认的是,换装全新内饰后的新一代本田CR-V确实是越改越不如上一代澳门金沙官方。

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  所以说,有个时候车子也不是越新就越好,还得是看设计那一代澳门金沙官方的设计师审美和能力如何,像全新一代CR-V这样,我认为就是有明显退步的,不知道你们大家怎么看。

  第二大不足:新推出的7座版澳门金沙官方第三排空间表现不佳

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  或许是为了抢占更多的细分市场,这次的全新一代CR-V也破天荒地加入了2款七座版澳门金沙官方。说实话,对于一台车长只有4703mm、轴距只有2701mm的紧凑型SUV来说,我对于它第三排的实际乘坐空间表现是压根就不抱希望的。而在实际体验过后,事实也证明了我所想的这一点。

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  看到实际体验的澳门金沙体育我们会发现,身高180cm的体验者将前排座椅调整到合适的坐姿之后,第二排头部空间剩余3指,腿部空间则为1拳3指,表现还算不错对不对。

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  那紧接着是第三排,在进入第三排前,我们还把第二排的腿部空间给调整至了1拳,但即便如此,第三排依旧让体验者无法有正常的乘坐坐姿,如图所示,体验者的腿部和头部都均已经顶到了座椅和车顶上,再加上它的第三排座垫非常低,所以乘坐起来的体验感是非常不佳的。

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  由此我们也就能得出结论,全新CR-V的第三排空间表现是不能坐超过1米75以上身高大人的,那既然第三排的空间表现已经如此之差,咱们自然也就没有去购买CR-V七座版澳门金沙官方的必要了。

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  另外还需要补充一点的是,全新CR-V的第二排座椅靠背也有些单薄,可能是内部填充物不足的原因,所以实际靠起来会有些硬。至于第三排,则是靠背和坐垫都很单薄,坐起来更是非常硬,因此在我看来,全新CR-V的第三排是没法正常坐人的,想买的朋友一定要谨慎,或者是尽量去购买五座版本的CR-V。

  第三大不足:隔音静谧性表现相比老款有下降

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  本田车的隔音静谧性表现一直就都不是很好,这点开过本田车的朋友想必就都有所了解。但其实隔音静谧性这个东西也是能通过“堆料”来让它变得更好,只可惜本田历来在控制成本这一块管控地非常严,所以历代CR-V澳门金沙官方在跑高速时的隔音降噪表现其实都不好。

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  那来到全新一代本田CR-V澳门金沙官方上面,这种现象有没有改善呢?答案是并没有。据实际的噪音分贝仪测试,全新本田CR-V在怠速下的噪音值是37.3分贝,在速度60km/h的噪音值是58.7分贝,在速度80km/h的噪音值是60.7分贝,在速度120km/h的噪音值是65.9分贝。

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  对比上代澳门金沙官方我们会发现,金沙app除了怠速噪音和60km/h之时略微有所降低之外,其它成绩均没有上代澳门金沙官方好,而且实际给人的驾驶体感也是如此,这让人有些意外。

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  就比如说,车辆在有更高动力的请求时,此时发动机噪音便会传入车内,给人感觉相当明显。再比如车辆在跑高速时噪音很大,风噪和发动机噪音都尤为明显。所以体验下来,全新CR-V的这种表现也只能说是处在一个中游水准,并不能跟它作为一款全新换代澳门金沙官方的身份所相匹配。

  第四大不足:加速表现相比老款有退步

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  在动力方面,全新本田CR-V依旧是搭载的一台1.5T涡轮增压发动机,金沙app最大功率192马力,最大扭矩240牛·米,传动是匹配的一台CVT无级变速箱。

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  实际的加速测试上,全新CR-V的最大起步转速定格在2500rpm,起步的时候没有任何打滑,整个加速过程也是非常线性。那通过实测,全新CR-V的0-100km/h加速成绩仅为9.29秒,表现是比较一般的。

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  作为对比,老款CR-V的百公里加速成绩就能做到8.67秒,所以这样看来,全新CR-V在动力性能上的提升几乎也就可以说是微乎其微了,甚至还有点“不进反退”的意思,这可很不本田。

  第五大不足:燃油经济性表现不如老款

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  最后在油耗测试方面,通过一系列的山路上下坡、城市道路、高速以及高速连接线等各种集中的复杂路况,最终测得全新CR-V的油耗成绩为9.6L/100km,这一表现整体看下来也是非常中规中矩的。

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  要知道,老款本田CR-V(2021款 240Turbo CVT)在平均时速30km/h,空调开启并且调至23℃、行驶了109.1km的油耗测试条件下,最终消耗了燃油8.84L,并取得了8.1L/100km的油耗测试成绩。反观全新CR-V,实际的百公里油耗竟然高达9.6L,这是让人没有料想得到的。

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  不过,鉴于全新CR-V的7座版澳门金沙官方在整备质量上比此前的五座版CR-V澳门金沙官方重了120kg,所以得出来的油耗成绩比老款更高似乎也能够解释得通。总之,7座版的CR-V在燃油经济性方面不如老款5座版澳门金沙官方好,这肯定是毋庸置疑的,因此想买7座版CR-V的朋友还是多对比一番吧。

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  总的来说,随着20万以内的SUV市场里已经出现了像吉利星越L(配置|询价)、比亚迪宋PLUS DM-i(配置|询价)、奇瑞瑞虎8 PLUS等高品质的国产SUV,越来越多的国人在想要买一台SUV之时也会愈发地往国产品牌澳门金沙官方方面去靠拢。

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  反观以全新CR-V为首的合资紧凑型SUV,不仅在价格上没有丝毫“让步”,产品本身也大多是在原地徘徊、甚至不思进取,所以说,这类澳门金沙官方在将来的实际销量肯定是会越来越低的,想买它们的朋友也一定得要三思而后行。(文/优视汽车 大卓)

  注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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